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公路砂浆强度检测仪工作原理

1、贯入仪主机:它采用机械贯入方式,依靠特种装置的弹簧提供检测所需的能量,由于弹簧的每次压缩量相同,因而使每次释放的能量相同,这样就保证了检测的准确性、可靠性。
  公路砂浆强度检测仪工作原理
2、贯入深度测量尺:它是用来测量贯入仪主机测试产生的测孔深度,所测数据为实际深度,不需要计算,任意点调零。
  
3、特制测钉:它是由特种钢材经过磨制而成的,是贯入仪主机检测时必备的专用工具,测钉在插入贯入仪主机的测钉座后,从贯入仪主机中受压缩弹簧释放时产生的能量中获取动量,贯入砂浆中,特制测钉具有极强的硬度供应商河北大宏实验仪器有限企业电话可以保证重复使用数次而不影响检测的精度。
  
4、测钉量规:它是当一根测钉经多次使用后还能否继续使用的衡量工具。在衡量一根测钉的寿命时,将测钉量规放置于一水平面上,然后将待衡量的测钉根部抵住量规槽的一端,顺着量规槽的方向将测钉放下,看测钉能否通过量规槽,若通过了,则此根测钉则不能使用。
  
5、测钉座螺母旋紧扳手:用于旋紧测钉座螺母以固定测钉。加力器:它是主机工作时的辅助工具。依据杠杆原理设计,采取偏心轮形式设计制作,能轻便快速的给贯入仪主机加荷。
  
6、吹风器:它是用于吹吸测孔中可能存有的灰尘及砂粒,防止由此而带来的检测误差。
  
8、砂轮片:用于打磨砂浆表面,使其平整以消除测量测孔深度时可能产生的误差。
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