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沥青混合料类

全自动沥青混合料车辙试验机(触摸屏单路科研型)

所属栏目:沥青混合料类
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全自动沥青混合料车辙试验机(触摸屏单路科研型)电机

仪器概述:
    本沥青混合料路面车辙试验仪是本企业在饱受好评的第一代产品上基础上升级改进新一代产品,在硬件,App,机械结构上做出了至少20项细节改进。不但功能和数据处理能力大幅提升,同时,机械的可靠性进一步提高。不但支撑原有的0.7MPa标准路面车辙试验,还可以通过增加选配件,完成1.4MPa重载交通道路车辙试验,同时,还可以完成一些非标准试验,适应范围大大提高。适用标准:JTGE20-2011/T0719-2011。本系列产品可以通过订购的方式,选择2轮或3轮车辙仪,以适应用户的不同要求。
全自动沥青混合料车辙试验机控制面板
改进要点:
本仪器的控制系统采用了最新内核的高速ARM微处理器,内嵌实时OS,App功能全面,7寸全彩色触摸显示屏,全中文显示,不管是调试还是试验,操作简便易学。
本仪器可以使用PC机连接主机进行试验,也可以脱离电脑独立运行,并完成相关的试验功能。当不连接PC机时,可以进行单个试验轮的所有试验,包括温度控制,试验,存储,打印,曲线图显示。但是,这些功能仅能提供给用户基本需求,显示信息量,界面友好程度,曲线图精度等都无法与PC机App相比。。
本仪器脱离PC机试验时,采用完全独立的控制系统,试验数据存于控制器内部存储器中,且只能在控制器界面上进行查询打印,不能上传至PC机。
全自动沥青混合料车辙试验机内部结构
主要功能特点:
1)带气流循环的自动控温系统,内部带恒温水槽,可以做浸水车辙试验。箱体加热采用了恒温PTC发热单元,更加安全可靠。加热吹出的气流温度最高限定,流速加大,箱体内部温度均匀度相比老款提高至少50%
2)改进的万向曲柄连接机构,传递功率更大,噪音更小。由于改进了传动机构,减轻了连接件受力,使运动部件的寿命大大提高。
3)内部组件全部采用不锈钢渗透工艺处理,美观不生锈。
4)附加的载荷,可用来进行重载交通车辙试验。
5)7寸彩色触摸屏,界面友好美观,试验实时曲线,试验状态一目了然。
6)可以输入试验编号和试验模式,数据自动存储打印。具有100组试验以及曲线数据的存储能力。
7)带有USB主机接口,内部试验数据和设备传感器校准信息可以使用U盘备份和导出或导入,直接支撑以存储编号命名的EXCEL格式文件(包含试验信息,试验结果以及曲线图数据)导出。
带有从机USB通讯接口,可以使用电脑操作仪器进行完整的试验,并输出试验报表。完美支撑Windows Vista,Win7,Win8/8.1。

目的与适用范围:
本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用,非经注明,试验温度为60℃,轮压为0.7MPa。根据需啊哟,如在冰冷地区也可采用45℃,在高温条件下采用70℃等,但应在报告中注明。计算动稳定度的时间原则上为试验开始后45min~60min之间。
本方法适用于按T 0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50mm的板块状试件,也适用于现场切割制作长300mm、宽150mm、厚50mm板块状试件。根据需要,试件的厚度也可采用40mm
全自动沥青混合料车辙试验机内部结构
仪具与材料:
1、1车辙试验机:主要由下列部分组成:
试件台:可牢固地安装两种宽度(300mm及150mm)的规定尺寸试件的试模。
试验轮:橡胶制的实心轮胎,外径φ200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm。橡胶硬度(国际标准硬度)20℃时为84±4,60℃时为78±2。试验轮行走距离为230mm±10mm,往返碾压速度为42次/min±1次/min(21次往返/min)。允许采用曲柄连杆驱动试验台运动(试验轮不移动)或链驱动试验轮运动(试验台不动)的任一种方式。
注:轮胎橡胶硬度应注意检验,不符合要求者应及时更换。
加载装置:使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7MPa±0.05MPa,施加的总荷重为78kg左右,根据需要可以调整。
试模:钢板制成,由底板及侧板组成,试模内侧尺寸长为300mm,宽为300mm,厚味50mm(试验室制作),亦可固定150mm宽的现场切制试件。
变形测量装置:自动检测车辙变形并记录曲线的装置,通常用LVDT、电测百分表或非接触位移计。
温度检测装置:自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计,精密度0.5℃。
1.2 恒温室:车辙试验机必须整机安顿在恒温室内,装有加热器、气流循环装置及装有自动温度控制设备,能保持恒温室温度60℃±1℃(试件内部温度60℃±0.5℃),根据需要亦可为其它需要的温度。用于保温试件并进行试验。温度应能自动连续记录。
1.3 台秤:称量15kg,感量不大于5g
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